JetSmart pone rumbo a la Patagonia (y aterriza en Chubut desde $ 34.600)

JetSmart, la aerolínea low cost , anunció la incorporación de dos nuevos destinos a su red de vuelos en Argentina. Desde abril, operará vuelos regulares a Resistencia (Chaco) y Trelew (Chubut), con pasajes ya disponibles.

Esta expansión refuerza la conectividad con la Patagonia y el norte del país, permitiendo una mayor movilidad y ofreciendo tarifas accesibles. Ambas rutas contarán con cinco frecuencias semanales (lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo), consolidando el crecimiento de la aerolínea en Argentina.

Conectividad accesible y en crecimiento

Con estas nuevas rutas, JetSmart amplía su cobertura en el país y fortalece su compromiso de ofrecer tarifas accesibles sin descuidar la eficiencia operativa. Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de JetSmart en Argentina, destacó: “El crecimiento que estamos experimentando y la respuesta de los pasajeros nos impulsan a seguir sumando rutas que conecten a más ciudades. Creemos en una aviación accesible y en constante expansión”.

De acuerdo con datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), JetSmart cerró diciembre de 2024 con un crecimiento del 48% en la cantidad de pasajeros transportados en vuelos domésticos en comparación con el mismo mes del año anterior, consolidándose como la aerolínea de mayor expansión en Argentina.

El impacto de nuevas conexiones

El aeropuerto de Resistencia registró más de 194.000 pasajeros en 2024 y es una puerta de entrada clave al noreste argentino. Con la llegada de JetSmart, se espera un aumento en el flujo turístico y comercial de la región. En tanto, Trelew, con 281.000 pasajeros domésticos el año pasado, es un punto estratégico en la Patagonia, fundamental para la actividad turística y económica.

“Cada nueva ruta aérea significa desarrollo para nuestras provincias. Estamos trabajando en fortalecer la conectividad y facilitar el acceso a nuestras economías regionales”, afirmó Daniel Scioli, secretario de Turismo, Ambiente y Deportes. En línea con esto, los gobernadores Leandro Zdero (Chaco) e Ignacio Torres (Chubut) coincidieron en que la llegada de JetSmart a sus provincias potenciará el turismo, el comercio y la creación de empleo.

Una flota moderna y eficiente

Actualmente, JetSmart opera en Argentina con 12 aviones Airbus A320, incluyendo modelos CEO y NEO, reconocidos por su eficiencia y bajo consumo de combustible. La compañía sigue apostando a un modelo de negocio que combina costos bajos con tecnología de punta para garantizar una experiencia de vuelo accesible y confiable.

Con estas nuevas rutas, JetSmart reafirma su apuesta por el crecimiento del mercado aéreo argentino y sigue sumando alternativas para que cada vez más pasajeros puedan volar de manera simple, segura y económica.

Tu opinión enriquece este artículo:

Día Internacional del Riesling: el vino mendocino que fue elegido entre los mejores dulces del mundo

A casi seis siglos de su primera mención histórica en Alemania, el Riesling se celebra cada 13 de marzo en todo el mundo. En Argentina, la efeméride tiene hoy un protagonista propio: el Taymente Dulce Natural de Huarpe Riglos, elaborado en Agrelo, Mendoza, distinguido en tres ocasiones en los reportes del influyente crítico británico Tim Atkin y consagrado como “Sweet Wine of the Year”.

F1 2026: lo que te adelantamos, se confirmó (Bahréin y Arabia Saudita han sido cancelados)

(Por Maqueda-Maurizio) La bomba que sacudió al paddock global. El mundo de la Fórmula 1 amaneció este jueves con una noticia que nadie en el paddock quería escuchar, pero que todos, en el fondo, intuían: los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita han sido cancelados definitivamente de la temporada 2026. 

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)

F1 2026: el verdadero precio del poder (¿cuánto cuesta patrocinar un equipo? ¿y por qué es tan rentable?)

(Por Maqueda y Maurizio) ¿y por qué es la inversión más rentable del planeta? Hay una pregunta que millones de ejecutivos, emprendedores y directores de marketing se hacen en silencio, temiendo parecer ingenuos si la formulan en voz alta: ¿Cuánto cuesta realmente patrocinar en la Fórmula 1? 

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)

El ritual como activo de marca: lo que Harvard no enseña en el MBA (y Corona sí)

(Por Maqueda-Maurizio) Aquí está el insight más profundo de esta campaña —y el que menos se está discutiendo en los análisis convencionales: El ritual de la lima no es un accidente de mercado. Es el activo competitivo más valioso que Corona posee. Y es el único que ningún competidor puede comprar, copiar ni patentar.

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)