Nota principal

Volvieron los vuelos nocturnos (con tarifas en promo) de la mano de Aerolíneas Argentinas (Bariloche, uno de los destinos beneficiados)

Aerolíneas Argentinas anuncia el regreso de sus vuelos nocturnos con unas tarifas de locos. Esta iniciativa busca ofrecer mejores opciones de viaje a los pasajeros. ¿A partir de cuándo? Comenzarán a operar a partir del 31 de octubre, donde los pasajeros de Aerolíneas podrán elegir vuelos en la franja horaria entre las 23:00 y las 3:00 hacia y desde cinco destinos nacionales: Bariloche, Iguazú, Salta, Comodoro Rivadavia y Trelew. Cada una de estos destinos tendrá un vuelo diario en esta modalidad, con ida y vuelta al Aeroparque de la ciudad de Buenos Aires.

Estos vuelos nocturnos están diseñados para brindar una alternativa conveniente y económica para quienes cuentan con flexibilidad en sus horarios de viaje. Las tarifas para estos vuelos serán altamente competitivas, particularmente para quienes opten por planificar sus viajes con tiempo y realicen compras anticipadas. 

Las rutas a Iguazú y Bariloche tendrán valores desde $ 17.560, mientras que para Salta y Trelew podrán encontrar pasajes a partir de $ 21.670. Para el caso de Comodoro Rivadavia, los valores comenzarán en $ 37.760. Estas tarifas son por tramo y sin impuestos.

Los pasajes en súper promo para vuelos nocturnos podrán comprarse a través de nuestra página web aerolineas.com, mediante la app oficial de Aerolíneas Argentinas o a través de agencias de viaje.

Con esta propuesta, Aerolíneas Argentinas no solo amplía su oferta de vuelos, sino que también reafirma su compromiso con la conectividad estratégica que proporciona su red de destinos, permitiendo a más personas viajar a precios accesibles.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

InfoNegocios UY

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos